Приобретение автомобиля – одно из самых счастливых и знаменательных событий в жизни. Особую радость люди переживают покупая свой первый автомобиль. Вы долго определялись с маркой, цветом, комплектацией своего железного друга; и вот он уже стоит у Вашего дома! Закончилась пешеходная жизнь: томное ожидание общественного транспорта, «сонная» давка в автобусе, всему этому конец!
Но, к сожалению, все эти жизненные трудности могут вернуться: машина, как любой механизм, по истечению времени может ломаться. А в таких случаях без помощи автосервисов Вам не обойтись. Конечно, частоту поломок можно минимизировать, для этого требуется своевременное прохождение ТО и придерживаться несколько простейших правил. Именно об этих правилам сегодня и поговорим.
Двигатель. Одна из самых важнейших деталей любого автотранспорта. Для долговременной службы двигателя, следует не забывать об одном «золотом» правиле: проверка уровня масла и своевременная его замена. Нужно знать, что чем больше пробег автомобиля, тем чаще требуется менять моторное масло. Берегите мотор всеми возможными способами, т.к. ремонт двигателя – один из самых дорогостоящих ремонтов.
Так же нужно точно знать, какой тип масла требуется Вашему автомобилю. На сегодняшний день, продавцы ГСМ предлагают огромнейший выбор моторных масел. В том случае если Вы производите не замену масла, а только доливаете его, помните: смешивание масел разных типов нанесёт вред мотору. Никогда не выбрасывайте тару из под масла, оставьте её в гараже. Эта бутылка будет Вашей шпаргалкой, если Вы забудете, какой тип масла находится в Вашем двигателе.
При покупке масла обязательно обращайте внимание на дату производства и срок реализации. Так же не советую пользоваться различными присадками, т.к. в хорошем масле уже содержаться подобные добавки, и при добавлении прочих присадок возрастает риск снизить характеристики масла.
Немаловажной деталью любого автомобиля является коробка переключения передач. Для того чтобы как можно дольше не прибегать к услугами автосервисов для ремонта КПП, следует придерживаться нескольких простых правил. Переключайте передачи аккуратно и до конца, при этом максимально выжимайте сцепление. Так же не стоит мучить коробку, а с ней и мотор, ездой на низких оборотах.
Теперь перейдём к топливной системе. Так как качество топлива на АЗС не всегда отвечает, вообще каким-либо стандартам, естественно страдает топливная система Вашего автомобиля. Самый сильнейший удар получают топливные фильтры. Если у кого-то топливный фильтр не установлен, рекомендую немедленно установить. Единственным способом уберечь топливную систему автомобиля – заправляться только на проверенных личным опытом марках бензина одной и той же нефтяной компании или АЗС.
И наконец, рассмотрим подвеску. Естественно, что при таком состоянии дорог как у нас, даже не один танк бы не выжил. Но ехать надо, и от этого никуда не деться. От Вас требуется только аккуратное вождение, по возможности объезжайте дорожные неровности, аккуратно и не спеша переезжайте трамвайные пути и лежачих полицейских. Не рекомендуется устанавливать диски большого диаметра, это может привести к уменьшению ресурса подвески автомобиля.
